ABD elektrikli otomobil üreticisi
Tesla, itiraz ederek araba fabrikası için diğer gereksinimleri bozdu
Tesla, Mart 2022’den bu yana Berlin’deki Grünheide’deki Avrupa’daki tek otomobil fabrikasında elektrikli araçlar üretiyor. Fotoğraf
© Patrick Pleul/dpa
E-arabalar neredeyse bir yıldır Brandenburg’daki Tesla’daki montaj hattından çıkıyor. Aslında, şirketin ülkenin gereksinimlerini karşılaması gerekiyor – ancak artık hepsi geçerli değil.
ABD’li elektrikli otomobil üreticisi Tesla, yalnızca Brandenburg eyaletindeki çelişkileriyle başarılı olmakla kalmayıp, yeraltı suyu kontrolü gerekliliğiyle de yetindi. Şirketin talebi üzerine Devlet Çevre Ajansı, Tesla’nın suya zararlı maddelerin işlenmesine ilişkin bir yan hükmünü de bozdu. Bu, Alman Basın Ajansı Devlet Çevre Ajansı tarafından açıklandı.
Devlet, Tesla’nın karışımları su tehlike sınıflarında sınıflandırdığı belirli durumlarda analizleri Oder-Spree bölge su otoritesine sunmasını istedi. Bu, Tesla’nın maddeleri düşük oran nedeniyle daha düşük bir tehlike sınıfında sınıflandırdığı durumları içerir. Şirket buna karşı çıktı. Eyalet Çevre Dairesi, Tesla için ek hükmü yerine getirdi ve kaldırdı. Bu, otomobil üreticisinin, analizleri sunmak zorunda kalmadan bu karışımlar için su tehlike sınıfını kendisinin sınıflandırmasına olanak tanır. Devlet Çevre Ajansı talep üzerine yorum yapmadı ve itiraz kararıyla ilgili devam eden bir yasal sürece atıfta bulundu.
Çevre derneği daha fazla şeffaflık istiyor
Çevre derneği Green League Brandenburg riskler görüyor. Eyalet İdari Müdürü Michael Ganschow, “Karışımların tehlike sınıflandırması kontrol edilemez. Dernekler ve halk olarak, başvuru belgelerini ve onay bildirimini karartarak bu süreçleri anlamamızın hiçbir yolu yok” dedi. “Pil hücresi üretiminde hangi maddelerin kullanıldığı belirsizliğini koruyor. Burada acilen daha fazla şeffaflığa ihtiyaç duyulacaktır.”
Eyalet Çevre Dairesi, Tesla’nın itirazına cevaben bazı spesifikasyonları değiştirmiş, bazılarını reddetmiş ve yürürlükten kaldırmıştı. Diğer şeylerin yanı sıra, Strausberg-Erkner su derneğinin yeraltı sularıyla ilgili tüm konulara dahil olması gerekliliğini yürürlükten kaldırmıştı. Dernek daha sonra Frankfurt’taki (Oder) idare mahkemesinde devlet otoritesine karşı dava açtı. Bu arada Brandenburg Doğa Koruma Birliği ve Brandenburg Yeşil Birliği de dava açtı – itiraz kararı verilmeden önce dinlenilmemesini eleştiriyorlar. Brandenburg Çevre Bakanlığı, yerel su birliğini yeraltı sularının izlenmesine dahil etmenin artık gerekli olmadığını savundu.
Tesla, Mart 2022’den bu yana Berlin’deki Grünheide’deki Avrupa’daki tek otomobil fabrikasında elektrikli araçlar üretiyor. Genişlemenin ilk aşamasında burada yaklaşık 12.000 çalışan çalışacak.
dpa
#Konular
Tesla, itiraz ederek araba fabrikası için diğer gereksinimleri bozdu
Tesla, Mart 2022’den bu yana Berlin’deki Grünheide’deki Avrupa’daki tek otomobil fabrikasında elektrikli araçlar üretiyor. Fotoğraf
© Patrick Pleul/dpa
E-arabalar neredeyse bir yıldır Brandenburg’daki Tesla’daki montaj hattından çıkıyor. Aslında, şirketin ülkenin gereksinimlerini karşılaması gerekiyor – ancak artık hepsi geçerli değil.
ABD’li elektrikli otomobil üreticisi Tesla, yalnızca Brandenburg eyaletindeki çelişkileriyle başarılı olmakla kalmayıp, yeraltı suyu kontrolü gerekliliğiyle de yetindi. Şirketin talebi üzerine Devlet Çevre Ajansı, Tesla’nın suya zararlı maddelerin işlenmesine ilişkin bir yan hükmünü de bozdu. Bu, Alman Basın Ajansı Devlet Çevre Ajansı tarafından açıklandı.
Devlet, Tesla’nın karışımları su tehlike sınıflarında sınıflandırdığı belirli durumlarda analizleri Oder-Spree bölge su otoritesine sunmasını istedi. Bu, Tesla’nın maddeleri düşük oran nedeniyle daha düşük bir tehlike sınıfında sınıflandırdığı durumları içerir. Şirket buna karşı çıktı. Eyalet Çevre Dairesi, Tesla için ek hükmü yerine getirdi ve kaldırdı. Bu, otomobil üreticisinin, analizleri sunmak zorunda kalmadan bu karışımlar için su tehlike sınıfını kendisinin sınıflandırmasına olanak tanır. Devlet Çevre Ajansı talep üzerine yorum yapmadı ve itiraz kararıyla ilgili devam eden bir yasal sürece atıfta bulundu.
Çevre derneği daha fazla şeffaflık istiyor
Çevre derneği Green League Brandenburg riskler görüyor. Eyalet İdari Müdürü Michael Ganschow, “Karışımların tehlike sınıflandırması kontrol edilemez. Dernekler ve halk olarak, başvuru belgelerini ve onay bildirimini karartarak bu süreçleri anlamamızın hiçbir yolu yok” dedi. “Pil hücresi üretiminde hangi maddelerin kullanıldığı belirsizliğini koruyor. Burada acilen daha fazla şeffaflığa ihtiyaç duyulacaktır.”
Eyalet Çevre Dairesi, Tesla’nın itirazına cevaben bazı spesifikasyonları değiştirmiş, bazılarını reddetmiş ve yürürlükten kaldırmıştı. Diğer şeylerin yanı sıra, Strausberg-Erkner su derneğinin yeraltı sularıyla ilgili tüm konulara dahil olması gerekliliğini yürürlükten kaldırmıştı. Dernek daha sonra Frankfurt’taki (Oder) idare mahkemesinde devlet otoritesine karşı dava açtı. Bu arada Brandenburg Doğa Koruma Birliği ve Brandenburg Yeşil Birliği de dava açtı – itiraz kararı verilmeden önce dinlenilmemesini eleştiriyorlar. Brandenburg Çevre Bakanlığı, yerel su birliğini yeraltı sularının izlenmesine dahil etmenin artık gerekli olmadığını savundu.
Tesla, Mart 2022’den bu yana Berlin’deki Grünheide’deki Avrupa’daki tek otomobil fabrikasında elektrikli araçlar üretiyor. Genişlemenin ilk aşamasında burada yaklaşık 12.000 çalışan çalışacak.
dpa
#Konular