Çevre
Güney otoyolunun genişletilmesine ilişkin anlaşmazlık: Polis “Tümpeltown”u temizledi
Bir kiraz toplayıcı ve bir polis aracı sabahın erken saatlerinde Südschnellweg'deki “Tümpeltown” protesto kampında. Fotoğraf
© Julian Stratenschulte/dpa
Polis ciddileşiyor: Memurlar, piroteknik ateşi altında, Hannover'deki güney otoyolunun genişletilmesine karşı olan protesto kampını temizliyor. Bu muydu? Hiçbir şekilde aktivistler protestonun devam edeceğini duyuruyor.
“Tümpeltown” bitti: Polis, Hannover'deki tartışmalı güney otoyolunun genişletilmesine karşı çıkanları ağaçların ve ağaç evlerin dışına çıkardı. Aktivistler daha önce acil servislere piroteknik ateşi açmıştı.
Bir polis sözcüsü Salı günü yaptığı açıklamada, başlangıçta kaç aktivistin gözaltına alındığının belirsiz olduğunu söyledi. Ayrıca yaralı olup olmadığı da netlik kazanmadı. Memurlar, bombardımanın dışında herhangi bir direniş göstermedi. Aşağı Saksonya özel harekât komutanlığı da faaliyetteydi; bir dpa muhabirinin gözlemlediği gibi, memurlar ağaç evlere doğru ilerliyor ve eylemciler halat yapılarda asılı kalıyordu. Ağaç evlere vinçle ulaşabilmek için ağaçların dallarını kesmek için motorlu testereler kullandılar. Sonunda yetkililer ağaç evleri ve aktivistlerin kampını sökmeye başladı. Sabahın erken saatlerinde “Tümpeltown” çok sayıda spot ışığıyla pırıl pırıl aydınlandı.
Hannover'in güneyindeki önemli otoyolun planlanan genişletilmesi trafiğin daha iyi yönetilmesine yardımcı olacaktır. Harap bir köprü nedeniyle yola şu anda uzun bir kesimde yalnızca tek şeritten ulaşılabiliyor. Önümüzdeki yıllarda bu köprünün yerine yeni bir tünel yapılması planlanıyor. Leine sel bölgesindeki ağaçların temizlenmesi de dahil olmak üzere inşaat çalışmaları Aralık 2022'nin başında başladı. Çevreciler ve iklim aktivistleri uzun süredir aşırı büyük bir proje olarak gördükleri projeyi protesto ediyorlar. Özellikle otoyolun 14.50 metreden 25.60 metreye genişletilmesi planını eleştiriyorlar.
Tartışmalı genişlemeye ilişkin açıklık Pazartesi sabahı başladı ve Salı günü devam etti. Aşağı Saksonya Eyalet Yol İnşaatı ve Taşımacılık Kurumu'na göre, on yıl boyunca planlanan yaklaşık 580 milyon avroluk hacmiyle bu proje, federal hükümet tarafından finanse edilen Aşağı Saksonya'daki en büyük ulaşım projelerinden biridir.
Polis, bölgeyi temizlemek için geçilmez arazide üç paletli platform ve bir vinç kullandı. Ayrıca bir tekne ve polis dalgıçları da hazırdı; bir aktivist, göle “Tümpeltown” adını veren göletin yukarısındaki ağaçlara bağlı halatlı bir yapıya demir atmıştı ve başka bir aktivist göldeki bir platformda oturuyordu.
“Leinemasch kalıntıları” girişiminin sözcüsü “büyük bir polis varlığından” bahsetti. Aslında yetkililer kesin sayıyı vermese de yüzlerce polis memuru görevdeydi. Sözcü, ilk ağaçların düşmesini ve ilk ağaç evlerin temizlenmesini izlemenin “her türlü akla ve mantığa aykırı olarak” zor olduğunu vurguladı. “Tümpeltown”daki aktivistler trafiğin düzelmesi için canlarını verdiler. Kalıcı nöbetin sonuna kadar süreceğini duyurdu. Tahliye sırasında yaklaşık 50 kişi gösteri yaptı.
“Tümpeltown” aktivistlerinin bir sözcüsü de “çok büyük bir polis varlığının” görev başında olduğunu söyledi. Tahliyeye rağmen iklim aktivistleri çok şey başardıklarına inanıyor; temizlik planlanandan bir buçuk yıl sonra başladı. Protesto devam edecek – Hannover'de başka otoyollar da var, batı otoyolunun planlanan yenilemesi açısından şunları söyledi: “Yolları genişleten herkes protesto biçecektir.” “Leinemasch kalıyor” sözcüsü, iklim aktivistlerinin Batı Otoyolu'nda “böyle bir şeyin” bir daha yaşanmaması gerektiğini açıkça belirtmek istediklerini ekledi.
Aşağı Saksonya Ulaştırma Bakanlığı'na göre inşaat işi, Landwehr kavşağı ile Seelhorster Kreuz'un önündeki demiryolu köprüleri arasındaki güney otoyolunun yaklaşık 3,8 kilometre uzunluğundaki bölümünü kapsıyor. Toplamda, şu anda yaklaşık 70 yaşında olan ve malzeme yorgunluğu ve aşırı yük nedeniyle değiştirilmesi gereken altı köprü yapısı bulunmaktadır. Güney otoyolu ve köprüleri “artık altyapımıza yapılan ve son on yılda ihmal edilen yatırımların sembolü.”
Aynı zamanda Hannover İdare Mahkemesi, bir yayın gazetecisinin acil başvurusu üzerine kendisine tahliye operasyonlarına engelsiz erişim verilmesi gerektiğine karar verdi. Mahkeme, bunun nedeninin halkın işgal ve tahliyeye olan büyük ilgisi olduğunu ve engelsiz haberciliğin “medyanın devlet eylemleri üzerindeki ilgili kontrol işlevi nedeniyle özellikle önemli” olduğunu açıkladı. Sadece temizleme çalışmaları sırasında bir güvenlik mesafesine (yani ağaç yüksekliğinin iki katı) uyulmalıdır. Alman Gazeteciler Birliği daha önce erişimin kısıtlandığından şikayetçi olmuştu.
Yeşiller Partisi'nden siyasetçi Stephan Christ, parlamento gözlemcisi olarak tahliye sırasındaki polis tedbirlerini “genel anlamda ılımlı” olarak nitelendirdi. Ancak Aşağı Saksonya eyalet parlamentosu üyesi şunu vurguladı: “Bazı tehlikeli bölgelere girmenize izin verilmemesi anlaşılabilir bir durumdur.”
Hannover polisi Südschnellweg'den tahliye için X'te
dpa
#Konular
Güney otoyolunun genişletilmesine ilişkin anlaşmazlık: Polis “Tümpeltown”u temizledi
Bir kiraz toplayıcı ve bir polis aracı sabahın erken saatlerinde Südschnellweg'deki “Tümpeltown” protesto kampında. Fotoğraf
© Julian Stratenschulte/dpa
Polis ciddileşiyor: Memurlar, piroteknik ateşi altında, Hannover'deki güney otoyolunun genişletilmesine karşı olan protesto kampını temizliyor. Bu muydu? Hiçbir şekilde aktivistler protestonun devam edeceğini duyuruyor.
“Tümpeltown” bitti: Polis, Hannover'deki tartışmalı güney otoyolunun genişletilmesine karşı çıkanları ağaçların ve ağaç evlerin dışına çıkardı. Aktivistler daha önce acil servislere piroteknik ateşi açmıştı.
Bir polis sözcüsü Salı günü yaptığı açıklamada, başlangıçta kaç aktivistin gözaltına alındığının belirsiz olduğunu söyledi. Ayrıca yaralı olup olmadığı da netlik kazanmadı. Memurlar, bombardımanın dışında herhangi bir direniş göstermedi. Aşağı Saksonya özel harekât komutanlığı da faaliyetteydi; bir dpa muhabirinin gözlemlediği gibi, memurlar ağaç evlere doğru ilerliyor ve eylemciler halat yapılarda asılı kalıyordu. Ağaç evlere vinçle ulaşabilmek için ağaçların dallarını kesmek için motorlu testereler kullandılar. Sonunda yetkililer ağaç evleri ve aktivistlerin kampını sökmeye başladı. Sabahın erken saatlerinde “Tümpeltown” çok sayıda spot ışığıyla pırıl pırıl aydınlandı.
Hannover'in güneyindeki önemli otoyolun planlanan genişletilmesi trafiğin daha iyi yönetilmesine yardımcı olacaktır. Harap bir köprü nedeniyle yola şu anda uzun bir kesimde yalnızca tek şeritten ulaşılabiliyor. Önümüzdeki yıllarda bu köprünün yerine yeni bir tünel yapılması planlanıyor. Leine sel bölgesindeki ağaçların temizlenmesi de dahil olmak üzere inşaat çalışmaları Aralık 2022'nin başında başladı. Çevreciler ve iklim aktivistleri uzun süredir aşırı büyük bir proje olarak gördükleri projeyi protesto ediyorlar. Özellikle otoyolun 14.50 metreden 25.60 metreye genişletilmesi planını eleştiriyorlar.
Tartışmalı genişlemeye ilişkin açıklık Pazartesi sabahı başladı ve Salı günü devam etti. Aşağı Saksonya Eyalet Yol İnşaatı ve Taşımacılık Kurumu'na göre, on yıl boyunca planlanan yaklaşık 580 milyon avroluk hacmiyle bu proje, federal hükümet tarafından finanse edilen Aşağı Saksonya'daki en büyük ulaşım projelerinden biridir.
Polis, bölgeyi temizlemek için geçilmez arazide üç paletli platform ve bir vinç kullandı. Ayrıca bir tekne ve polis dalgıçları da hazırdı; bir aktivist, göle “Tümpeltown” adını veren göletin yukarısındaki ağaçlara bağlı halatlı bir yapıya demir atmıştı ve başka bir aktivist göldeki bir platformda oturuyordu.
“Leinemasch kalıntıları” girişiminin sözcüsü “büyük bir polis varlığından” bahsetti. Aslında yetkililer kesin sayıyı vermese de yüzlerce polis memuru görevdeydi. Sözcü, ilk ağaçların düşmesini ve ilk ağaç evlerin temizlenmesini izlemenin “her türlü akla ve mantığa aykırı olarak” zor olduğunu vurguladı. “Tümpeltown”daki aktivistler trafiğin düzelmesi için canlarını verdiler. Kalıcı nöbetin sonuna kadar süreceğini duyurdu. Tahliye sırasında yaklaşık 50 kişi gösteri yaptı.
“Tümpeltown” aktivistlerinin bir sözcüsü de “çok büyük bir polis varlığının” görev başında olduğunu söyledi. Tahliyeye rağmen iklim aktivistleri çok şey başardıklarına inanıyor; temizlik planlanandan bir buçuk yıl sonra başladı. Protesto devam edecek – Hannover'de başka otoyollar da var, batı otoyolunun planlanan yenilemesi açısından şunları söyledi: “Yolları genişleten herkes protesto biçecektir.” “Leinemasch kalıyor” sözcüsü, iklim aktivistlerinin Batı Otoyolu'nda “böyle bir şeyin” bir daha yaşanmaması gerektiğini açıkça belirtmek istediklerini ekledi.
Aşağı Saksonya Ulaştırma Bakanlığı'na göre inşaat işi, Landwehr kavşağı ile Seelhorster Kreuz'un önündeki demiryolu köprüleri arasındaki güney otoyolunun yaklaşık 3,8 kilometre uzunluğundaki bölümünü kapsıyor. Toplamda, şu anda yaklaşık 70 yaşında olan ve malzeme yorgunluğu ve aşırı yük nedeniyle değiştirilmesi gereken altı köprü yapısı bulunmaktadır. Güney otoyolu ve köprüleri “artık altyapımıza yapılan ve son on yılda ihmal edilen yatırımların sembolü.”
Aynı zamanda Hannover İdare Mahkemesi, bir yayın gazetecisinin acil başvurusu üzerine kendisine tahliye operasyonlarına engelsiz erişim verilmesi gerektiğine karar verdi. Mahkeme, bunun nedeninin halkın işgal ve tahliyeye olan büyük ilgisi olduğunu ve engelsiz haberciliğin “medyanın devlet eylemleri üzerindeki ilgili kontrol işlevi nedeniyle özellikle önemli” olduğunu açıkladı. Sadece temizleme çalışmaları sırasında bir güvenlik mesafesine (yani ağaç yüksekliğinin iki katı) uyulmalıdır. Alman Gazeteciler Birliği daha önce erişimin kısıtlandığından şikayetçi olmuştu.
Yeşiller Partisi'nden siyasetçi Stephan Christ, parlamento gözlemcisi olarak tahliye sırasındaki polis tedbirlerini “genel anlamda ılımlı” olarak nitelendirdi. Ancak Aşağı Saksonya eyalet parlamentosu üyesi şunu vurguladı: “Bazı tehlikeli bölgelere girmenize izin verilmemesi anlaşılabilir bir durumdur.”
Hannover polisi Südschnellweg'den tahliye için X'te
dpa
#Konular