iklim
“Yavaş ama emin adımlarla”: ABD'nin Doğu Kıyısı'nın bazı kısımları batıyor
New York şehrinin silueti: Deniz seviyeleri yıldan yıla yükselerek kıyı bölgeleri ve dünya çapında yaşayanlar için su baskını riskini artırıyor. Fotoğraf
© Frank Franklin II/AP/dpa
Deniz seviyeleri yükseliyor, aynı zamanda ABD'nin Doğu Kıyısı'ndaki bazı alanlar batıyor. Bu durum su baskını riskini artırıyor ve altyapı için risk oluşturuyor. Almanya'da nasıl görünüyor?
Her geçen yıl deniz seviyeleri yükseliyor ve dünya genelinde kıyı bölgeleri ve bu bölgelerde yaşayanlar için su baskını riski artıyor. Şimdi yapılan bir çalışma, aynı zamanda ABD'nin Doğu Kıyısı boyunca uzanan geniş arazilerin, bazı durumlarda önemli ölçüde, batmakta olduğunu gösteriyor. New York, Baltimore ve Norfolk gibi yoğun nüfuslu şehirler de etkilendi. Burada yer hareketi sadece su baskını riskini arttırmakla kalmıyor, aynı zamanda bazen harap olan altyapıyı da (binalar, boru hatları, yollar, demiryolu hatları ve hatta büyük havalimanlarındaki pistler) tehdit ediyor.
Blacksburg'daki Virginia Tech Üniversitesi'nden baş yazar Leonard Ohenhen, “Sorun sadece toprağın batması değil” diye açıklıyor. “Sorun şu ki, batan toprakların sıcak noktaları doğrudan nüfus ve altyapı merkezleriyle örtüşüyor.” “PNAS Nexus” dergisindeki yer bilimci ve meslektaşları, yıllık çökme oranının iki milimetreden fazla olduğu büyük New York havalimanları JFK ve LaGuardia'yı örnek olarak gösteriyor.
Ekip, ABD'nin doğu kıyısının tamamı için, 2007'den 2020'ye kadar uydulardan alınan radar ölçümlerini kullanarak 100 kilometre genişliğinde bir şerit boyunca yer hareketlerini değerlendirdi. Sonuçlar: Alanın büyük bir kısmı yılda iki milimetreden fazla batıyor, bazıları – 3.700 kilometre kareye kadar – 5 milimetreden fazla ve hatta bazı yerlerde 10 milimetreden fazla. New York, Baltimore ve Norfolk'ta bu oran ağırlıklı olarak yılda bir ila iki milimetredir. Ana nedenler alt toprağın sıkışması, yeraltı suyunun çıkarılması ve madenciliktir.
Deniz seviyesi yükselmese bile su baskını
Grup, çöküntüyle birlikte yükselen deniz seviyelerinin (şu anda yılda yaklaşık 4 milimetre) birkaç on yıl içinde bazı bölgelerde su baskını riskini üç katına çıkarabileceğini yazıyor. Yükselen deniz seviyeleri olmasa bile, bazı kıyı bölgelerinde devam eden zemin çökmesi, geri dönüşü olmayan su baskınlarına ve daha düzenli su baskınlarına yol açabilir.
Ancak çökme oranının altyapıya verilen zararda mutlaka belirleyici bir faktör olmadığı söyleniyor. Örneğin komşu alanların farklı hızlarda batması sorunludur, bu da dengesizliklere yol açar. Bunu daha da zorlaştıran şey, Baltimore yakınındaki Chesapeake Körfezi gibi Doğu Yakası'nın bazı bölgelerinde yüzeyin yükselmesidir. Bu, yaklaşık 10.000 yıl önce buzulların ortadan kaybolmasının geç bir sonucu olarak değerlendiriliyor.
Almanya'da yer
Hannover'deki Federal Yer Bilimleri ve Doğal Kaynaklar Enstitüsü'nden (BGR) Thomas Lege'nin açıkladığı gibi, Almanya'nın kıyı bölgelerindeki bazı alanlar da önemli ölçüde batıyor. Bataklık alanları, yani alüvyonlu, çoğunlukla çok nemli ve pekişmemiş tortu birikintilerinin bulunduğu alanlar, örneğin Elbe ve Weser'in haliçlerindeki alanlar özellikle etkilenmektedir. Tehlike analizleri ve uzaktan algılamadan sorumlu BGR departmanının başkanı, Ems'in ağzının yaklaşık batısındaki gaz alanları üzerinde yılda on milimetre veya daha fazla miktarda daha büyük çöküntülerin olduğunu söylüyor.
Lege, çöküntüyle birlikte sel riskinin arttığını söylüyor, özellikle de birkaç on yılı kapsayan daha uzun dönemleri düşünürseniz. Uzman, “Ancak setler inşa edilirken deniz seviyesinin yükselmesi ile toprağın çökmesi arasındaki bağlantı dikkate alınır” diye vurguluyor. Ve bataklık arazi üzerinde yollar veya endüstriyel alanlar inşa ederken, planlama genellikle önceden yapılır: alanlar bazen inşaatın fiilen başlamasından yıllar önce metrelerce kumla kaplanır – “asfaltsız zemini ön gerilime tabi tutmak, onu biraz sıkıştırmak için bir yeraltı süngeri ve gelecekteki çöküntüleri tahmin etmek.”
dpa
#Konular
“Yavaş ama emin adımlarla”: ABD'nin Doğu Kıyısı'nın bazı kısımları batıyor
New York şehrinin silueti: Deniz seviyeleri yıldan yıla yükselerek kıyı bölgeleri ve dünya çapında yaşayanlar için su baskını riskini artırıyor. Fotoğraf
© Frank Franklin II/AP/dpa
Deniz seviyeleri yükseliyor, aynı zamanda ABD'nin Doğu Kıyısı'ndaki bazı alanlar batıyor. Bu durum su baskını riskini artırıyor ve altyapı için risk oluşturuyor. Almanya'da nasıl görünüyor?
Her geçen yıl deniz seviyeleri yükseliyor ve dünya genelinde kıyı bölgeleri ve bu bölgelerde yaşayanlar için su baskını riski artıyor. Şimdi yapılan bir çalışma, aynı zamanda ABD'nin Doğu Kıyısı boyunca uzanan geniş arazilerin, bazı durumlarda önemli ölçüde, batmakta olduğunu gösteriyor. New York, Baltimore ve Norfolk gibi yoğun nüfuslu şehirler de etkilendi. Burada yer hareketi sadece su baskını riskini arttırmakla kalmıyor, aynı zamanda bazen harap olan altyapıyı da (binalar, boru hatları, yollar, demiryolu hatları ve hatta büyük havalimanlarındaki pistler) tehdit ediyor.
Blacksburg'daki Virginia Tech Üniversitesi'nden baş yazar Leonard Ohenhen, “Sorun sadece toprağın batması değil” diye açıklıyor. “Sorun şu ki, batan toprakların sıcak noktaları doğrudan nüfus ve altyapı merkezleriyle örtüşüyor.” “PNAS Nexus” dergisindeki yer bilimci ve meslektaşları, yıllık çökme oranının iki milimetreden fazla olduğu büyük New York havalimanları JFK ve LaGuardia'yı örnek olarak gösteriyor.
Ekip, ABD'nin doğu kıyısının tamamı için, 2007'den 2020'ye kadar uydulardan alınan radar ölçümlerini kullanarak 100 kilometre genişliğinde bir şerit boyunca yer hareketlerini değerlendirdi. Sonuçlar: Alanın büyük bir kısmı yılda iki milimetreden fazla batıyor, bazıları – 3.700 kilometre kareye kadar – 5 milimetreden fazla ve hatta bazı yerlerde 10 milimetreden fazla. New York, Baltimore ve Norfolk'ta bu oran ağırlıklı olarak yılda bir ila iki milimetredir. Ana nedenler alt toprağın sıkışması, yeraltı suyunun çıkarılması ve madenciliktir.
Deniz seviyesi yükselmese bile su baskını
Grup, çöküntüyle birlikte yükselen deniz seviyelerinin (şu anda yılda yaklaşık 4 milimetre) birkaç on yıl içinde bazı bölgelerde su baskını riskini üç katına çıkarabileceğini yazıyor. Yükselen deniz seviyeleri olmasa bile, bazı kıyı bölgelerinde devam eden zemin çökmesi, geri dönüşü olmayan su baskınlarına ve daha düzenli su baskınlarına yol açabilir.
Ancak çökme oranının altyapıya verilen zararda mutlaka belirleyici bir faktör olmadığı söyleniyor. Örneğin komşu alanların farklı hızlarda batması sorunludur, bu da dengesizliklere yol açar. Bunu daha da zorlaştıran şey, Baltimore yakınındaki Chesapeake Körfezi gibi Doğu Yakası'nın bazı bölgelerinde yüzeyin yükselmesidir. Bu, yaklaşık 10.000 yıl önce buzulların ortadan kaybolmasının geç bir sonucu olarak değerlendiriliyor.
Almanya'da yer
Hannover'deki Federal Yer Bilimleri ve Doğal Kaynaklar Enstitüsü'nden (BGR) Thomas Lege'nin açıkladığı gibi, Almanya'nın kıyı bölgelerindeki bazı alanlar da önemli ölçüde batıyor. Bataklık alanları, yani alüvyonlu, çoğunlukla çok nemli ve pekişmemiş tortu birikintilerinin bulunduğu alanlar, örneğin Elbe ve Weser'in haliçlerindeki alanlar özellikle etkilenmektedir. Tehlike analizleri ve uzaktan algılamadan sorumlu BGR departmanının başkanı, Ems'in ağzının yaklaşık batısındaki gaz alanları üzerinde yılda on milimetre veya daha fazla miktarda daha büyük çöküntülerin olduğunu söylüyor.
Lege, çöküntüyle birlikte sel riskinin arttığını söylüyor, özellikle de birkaç on yılı kapsayan daha uzun dönemleri düşünürseniz. Uzman, “Ancak setler inşa edilirken deniz seviyesinin yükselmesi ile toprağın çökmesi arasındaki bağlantı dikkate alınır” diye vurguluyor. Ve bataklık arazi üzerinde yollar veya endüstriyel alanlar inşa ederken, planlama genellikle önceden yapılır: alanlar bazen inşaatın fiilen başlamasından yıllar önce metrelerce kumla kaplanır – “asfaltsız zemini ön gerilime tabi tutmak, onu biraz sıkıştırmak için bir yeraltı süngeri ve gelecekteki çöküntüleri tahmin etmek.”
dpa
#Konular