Trafik
ADAC yol yardımı 2023'te daha sık kullanılacak
ADAC yol kurtarma servisinden bir arıza asistanı, ADAC arabasının önünde bir araba aküsü tutuyor. Fotoğraf
© Christophe Gateau/dpa
ADAC arıza asistanları geçtiğimiz yıl Aşağı Saksonya'da daha sık aranmaya başlandı. Tek bir neden, tüm arızaların neredeyse yarısını oluşturur.
ADAC arıza asistanlarına geçen yıl Aşağı Saksonya'da bir önceki yıla göre önemli ölçüde daha sık çağrıldı. Otomobil kulübünün Salı günü Hannover yakınlarındaki Laatzen'de yaptığı duyuruya göre, 2023 yılında yardımcılar 284.115 göreve çıktı; bu rakam, 2022 yılına göre yaklaşık 14.000 daha fazla arızaydı. Dernek, daha yüksek trafik hacimlerinde arızaların artmasının bir nedenini görüyor. Edinilen bilgiye göre ADAC yol yardımı günde ortalama 778 kez arandı. Kışın başlamasının ardından dondurucu soğukların ve kaygan buzlanmanın yaşandığı 4 Aralık, en yoğun gündü.
Geçtiğimiz yıl otomobil kulübü, Hannover bölgesinde 66.351, Braunschweig bölgesinde ise 40.306 görev kaydetti. ADAC arıza yardımı 2023'te ülke çapında yaklaşık 3,53 milyon kez çağrıldı. Bu, 2022'ye kıyasla 117.570 görevlik bir artışa veya yüzde 3,4'lük bir artışa karşılık geliyor.
Arıza raporlarının yaklaşık yüzde 44'ünü oluşturan en yaygın neden hâlâ arızalı aküydü. Bunu, neredeyse yüzde 23'lük bir oranla motor veya motor yönetimindeki hasar izledi. Üçüncü sırada ise jeneratör veya marş motorlarındaki arızalar yer aldı.
ADAC'a göre elektrikli otomobillerdeki arızalar bir kez daha ciddi oranda arttı. Elektromobilite arttıkça sayı gözle görülür biçimde artıyor. ADAC'a göre, tamamen elektrikle çalışan otomobiller için geçen yıl yaklaşık 30.000 çağrı kaydedildi; bu, 2022'ye göre yaklaşık yüzde 50 daha fazla. Hibrit araçların arızalanmasına yardımcı olmak için yol yardımı yaklaşık 43.600 kez çağrıldı.
dpa
#Konular
ADAC yol yardımı 2023'te daha sık kullanılacak
ADAC yol kurtarma servisinden bir arıza asistanı, ADAC arabasının önünde bir araba aküsü tutuyor. Fotoğraf
© Christophe Gateau/dpa
ADAC arıza asistanları geçtiğimiz yıl Aşağı Saksonya'da daha sık aranmaya başlandı. Tek bir neden, tüm arızaların neredeyse yarısını oluşturur.
ADAC arıza asistanlarına geçen yıl Aşağı Saksonya'da bir önceki yıla göre önemli ölçüde daha sık çağrıldı. Otomobil kulübünün Salı günü Hannover yakınlarındaki Laatzen'de yaptığı duyuruya göre, 2023 yılında yardımcılar 284.115 göreve çıktı; bu rakam, 2022 yılına göre yaklaşık 14.000 daha fazla arızaydı. Dernek, daha yüksek trafik hacimlerinde arızaların artmasının bir nedenini görüyor. Edinilen bilgiye göre ADAC yol yardımı günde ortalama 778 kez arandı. Kışın başlamasının ardından dondurucu soğukların ve kaygan buzlanmanın yaşandığı 4 Aralık, en yoğun gündü.
Geçtiğimiz yıl otomobil kulübü, Hannover bölgesinde 66.351, Braunschweig bölgesinde ise 40.306 görev kaydetti. ADAC arıza yardımı 2023'te ülke çapında yaklaşık 3,53 milyon kez çağrıldı. Bu, 2022'ye kıyasla 117.570 görevlik bir artışa veya yüzde 3,4'lük bir artışa karşılık geliyor.
Arıza raporlarının yaklaşık yüzde 44'ünü oluşturan en yaygın neden hâlâ arızalı aküydü. Bunu, neredeyse yüzde 23'lük bir oranla motor veya motor yönetimindeki hasar izledi. Üçüncü sırada ise jeneratör veya marş motorlarındaki arızalar yer aldı.
ADAC'a göre elektrikli otomobillerdeki arızalar bir kez daha ciddi oranda arttı. Elektromobilite arttıkça sayı gözle görülür biçimde artıyor. ADAC'a göre, tamamen elektrikle çalışan otomobiller için geçen yıl yaklaşık 30.000 çağrı kaydedildi; bu, 2022'ye göre yaklaşık yüzde 50 daha fazla. Hibrit araçların arızalanmasına yardımcı olmak için yol yardımı yaklaşık 43.600 kez çağrıldı.
dpa
#Konular